30.09.2013

Day 25 - 667,76 Miles - Bandon


Gefangen im Sturm

Es ist Sonntag, der 29. September 2013. Es ist der 25. Tag meiner Reise und der 8. Tag seit der Verabschiedung des Sommers aus Oregon. Ich stecke seit Freitag in Bandon fest. Es regnet ununterbrochen, und der Wind wird von Tag zu Tag stärker. An eine Weiterfahrt ist Momentan nicht zu denken. 
Aber es könnte schlimmer sein. Ich habe ein Dach über dem Kopf (Warmshower sei dank!) und bin nicht mal allein. Drei weitere Radfahrer haben das gleiche Problem und warten (bisher vergebens) auf Besserung. Brian und Nicole lassen uns im Haus eines Bekannten übernachten und da dieser derzeit nicht zu Hause ist, fühlt es sich fast wie ein Urlaub in einer Berghütte an. Trotzdem würden Ollie, Amy, Mary-Ann und ich lieber heute als morgen aufbrechen. Doch es scheint, als wären wir in einen richtigen Sturm geraten, der eher noch schlimmer wird als dass er abklingt. Leider gibt es hier weder Internet, noch Handyempfang. Man fühlt sich irgendwie abgeschnitten. Und ständig dieser Regen. Seit mittlerweile 3 Tagen peitscht der Wind die Regentropfen ununterbrochen gegen die Fenster und der Weather-Channel ist mittlerweile unser Lieblingssender. Mit Kartenspielen und einem Buch lenken wir uns vom Warten ab, noch gelingt es, von Lagerkoller ist noch nichts zu spüren (obwohl die anderen schon zwei Tage vor mir hier strandeten). 
Die kommenden Tage versprechen keine wirkliche Besserung. Also bleibe ich vorerst hier und warte...
Seit dem letzten Post ist auch nicht wirklich viel geschehen. Ich habe mir in Yachats bei Brian einen Tag Auszeit gegönnt (nicht ahnend, dass dieser Tag vorerst der letzte trockene Tag werden sollte) und das Angebot, seine Gitarre zu spielen gern angenommen. Von dort ging es dann über den Umpqua Lighthouse State-Park nach Bandon. Eine Neuerung für mich: im State Park habe ich dann nach 25 Tagen on the road tatsächlich meine ersten 5$ für die Übernachtung bezahlt. Nicht sooo schlecht, oder? :) 
Die meiste Zeit führt mich die 101 entlang der beeindruckenden Dünenlandschaften (jedenfalls solange es nicht regnete) und einen unverändert gigantischen Küstenverlauf. Und wirklich: wann immer der Himmel auf den Etappen für ein paar Minuten aufklart, bietet sich mir jedes Mal ein fast schon unwirklicher Anblick. Aber schaut euch die Fotos selbst an! Unterdessen habe ich übrigens auch die ersten 1000 km hinter mich gebracht. Ich bin gespannt, wie lange ich auf den Start der nächsten 1000 warten muss...

Captured in the storm

It's Sunday, September 29. It's the 25th day of my ride and the 8th day since the summer said good bye to Oregon. Since Friday, I'm stuck in Bandon (Oregon). It's raining without a break and the wind is getting stronger and stronger. Right now, a continuation would be ridiculous.
But it could be worse. I have a roof above my head (Thanks Warmshowers!) and I'm not even on my own. Three more cyclists share their destiny with me and are also waiting for better weather (so far without luck). Brian and Nicole let us stay in a house of a friend, who is not even here. So it almost feels like holidays in a mountain cottage. Nevertheless, Ollie, Amy, Mary-Ann and myself would like be back on the road today rather than tomorrow. But it seems, that the storm is getting even worse. Unfortunately, there is neither Wifi here nor signal for my cell phone. You feel kind of isolated. And all the time this rain. Since three days now, you hear this pattering of the raindrops without a break. The Weather Channel has become our favourite channel and card games and books are filling our days. But so far no signs of cabin fever (even though the others stranded here some days before I got here). The next days do not look any better, so I will just wait for better weather. 
Apart of the rain, since the last post, nothing crazy has happend. I took a day off in Yachats at Brian's place who let me play his guitar (Thanks for that!). From there I went to Bandon, with one stop at the Umpqua Lighthouse State Park. A new thing for me in the state park: it was the first time on this whole trip, that I had to pay something for the night (well 5$ isn't too bad either, eh? :) ).
Most of the time, the 101 leads me along stunning coast lines and the huge dunes of the Pacific. And really: whenever the sky clears up, I find myself in front of breathtaking and almost surreal panoramas. But have a look at the pictures yourself! By the way: I also finished my first 1000 km. Lets see, when I can start the next 1000...

24.09.2013

Day 21 - 556,26 miles - Yachats (Oregon)


Regen, Gegenwind, Kälte

Soviel vorweg:  das Wetter in Oregon zeigt sich wirklich nicht von seiner guten Seite. Die letzten Tage waren wirklich furchtbar, und das ganze wirkt sich wirklich schnell auf die Motivation aus. Immer wieder frage ich mich, wieso ich hier eigentlich bei 10 °C und halb durchgefrorenen Füßen durch die Pampa fahre. Und wieso dieses verdammte Wetter nicht endlich mal besser wird! Doch ich habe auch gelernt, dass mir diese Tour aufgrund ihrer Länge auch die Freiheit gibt, wann immer es düster aussieht, eine Auszeit zu nehmen. Die bisherigen Tage im, Regen reichen und wenn es mir irgendwo gefällt und der kommende Tag außer Regen nicht viel verspricht, dann bleibe ich eben, wo ich bin. Who cares? 
Aber auch hier: Was ist bisher eigentlich passiert?
Donnerstag nutze ich, um einen Trip nach Portland zu machen. Es ist der letzte sonnige Tag und ich fahre mit dem Bus in die Stadt, um mit Jill (Noras Schwester) einen tollen Tag zu verbringen. Abgesehen davon, dass ich eine völlig überteuerte Prepaid Karte erstehe, die - wie sich später herausstellt - entlang der Küste keinen Netzempfang haben sollte (Danke Simple Mobile!!!), genieße ich das Gefühl der Stadt und Abends dann die Präsentation eines Buches mit dem Titel "Slow is Fast". Drei Kalifornier, die ihre Radtour entlang der Westcoast mit spektakulären Bildern zu einem Film und Buch zusammengefasst haben, lassen mich schon mal ein paar Wochen in die Zukunft blicken. Danke Jill für diese spontane Idee!
Freitag kommt dann der große Wetterumschwung und die Vorhersagen für die kommenden Tage lässt nichts gutes vermuten. Shane, ein Amerikaner mit gleicher Route, und ich versuchen uns nun also gemeinsam Stück für Stück die Küste nach unten zu bewegen, wann immer das Wetter es zulässt. Am Samstag passieren wir dann die atemberaubenden Strände von Cannon Beach (siehe Fotos) und wir schaffen es dann tatsächlich noch fast trocken nach Bay City zu Dee und Mark, die uns direkt zu einem Blues-Festival entführen und uns regelrecht zwingen, den Sonntag auch bei ihnen zu verbringen, da Sturm, Gegenwind mit bis zu 80 km/h Windgeschwindigkeit und Regen angesagt sind. Gute Entscheidung! Dort treffen wir auch auf Javier und Tony, die die Strecke in die entgegengesetzte Richtung fahren. Also heißt es, gute Infos und Tipps zu erfragen für die kommenden Tage.
Der Beginn der neuen Woche unterscheidet sich dann nicht wirklich vom Ende der vergangenen. Es regnet. Es ist kalt. Der Wind kommt aus dem Süden. Alles könnte irgendwie besser sein. Nach dem Mittag und dem Anstieg eines langen Berges wird mir der ganze Spaß aber zu viel. Als ich fast nichts mehr durch meine Brille erkennen kann, steige ich vom Rad und warte in einer Poststelle auf Wetterbesserung. Nur kommt die nicht. Und je länger ich dort stehe, desto mehr kühle ich aus und desto mehr verzögert sich meine Ankunft am Tagesziel in Lincoln Beach. Denn das einzige, was jetzt noch schlimmer sein könnte, wäre einsetzende Dunkelheit. Also setze ich mich nach 45 Minuten Wartezeit wieder aufs Rad und kämpfe mich gegen die Natur zu meinem Ziel. Die meiste Zeit bin ich damit beschäftigt, die Gischt von meiner Radbrille zu wischen, um Hindernisse zu erkennen. Zudem versuche ich immer wieder, meine Zehen in den nassen Radschuhen zu bewegen, um sie etwas zu erwärmen. 
In Lincoln City habe ich dann auch tatsächlich meine erste wirkliche Schrecksekunde. Plötzlich knallt es hinter mir und ich werde schlagartig langsamer! Was war geschehen? Zwei Schrauben an meinem Gepäckträger waren anscheinend nicht wirklich fest angezogen und so hatte sich dieser mitsamt der Taschen und dem Zelt selbstständig gemacht und fiel einfach hinten runter. Das Hinterherschleifen war sicher auch nicht gut für die Radtaschen - ein paar kleinere Löcher zieren jetzt leider deren Boden. Aber glücklicherweise ist nichts weiter richtig kaputt gegangen und mit meinem Multi-Tool kann ich den Gepäckträger auch schnell wieder anbringen und mit all meiner Kraft ziehe ich die Schrauben wieder fest. Wenn sowas in einer Kurve passiert wäre, säße ich sicher nicht mehr auf dem Rad. Glück im Ungkück schätze ich mal. Nach 10 Minuten Boxenstop setze ich mich wieder aufs Rad und schaffe es noch vor der Dämmerung nach Lincoln Beach. Sharon wartete auch schon und gibt mir nicht nur die Gelegenheit, meine Sachen zu trocknen, sondern hat sogar schon das Abendessen vorbereitet! Grandios. Danke dafür! Und wie das Schicksaal es so will, hört es auch noch auf zu regnen und sogar ein Spaziergang am Strand ist noch drin. Unfassbar...
Wer jetzt aber denkt, das Wetter hätte sich beruhigt, der kennt Oregon anscheinend nicht. Dienstag beginnt im alt gewohnten Bild. Grau, Regen, Wind. Aber habe ich eine Wahl? Ich setze mich also wieder aufs Rad und sehne mich nach Sonnenschein. Noch vor dem Mittag bin ich wieder durchgefroren und beschließe, im Radladen in Newport ein bisschen in meine Sicherheit zu investieren. Ein Helm-Rückspiegel verunstaltet jetzt also mein Aussehen, macht die Fahrt entlang der Standspur des Highway 101 aber viel angenehmer. Jetzt kann ich mich also wieder auf den Kampf mit dem Wetter konzentrieren. Nice! 
Als ich am späten Nachmittag in Yachats bei Brian ankomme, schwöre ich mir, dass ich ab jetzt bei richtig schlechtem Wetter nicht mehr fahren werde. Warum auch? Zeitdruck habe ich nicht und wirklich genießen kann man die Fahrt auch nicht, wenn man viel mehr damit beschäftigt ist, seine Zehen wieder warm zu bekommen. "Slow is Fast" eben... 
Damit ihr mich aber auch nicht komplett falsch versteht: die Küste Oregons ist abgesehen vom Wetter wirklich atemberaubend! Immer wieder muss ich anhalten und Fotos schießen. Ein paar Aufnahmen der felsigen Strände und der wundervollen Wälder entlang des Pazifiks seht ihr in den Fotos. 

Rain, wind, cold

Some thoughts in advance:  the weather in Oregon does really not try to charm me! The last days have been horrible and this really affects your motivation. Over and over again, I'm asking myself, why I am doing all this with 10 °C and almost frozen feet. And why this awful weather isn't getting any better! But I also learned, that this tour - because of its length - also allows me to have the liberty to decide whenever I want to take a day off and just have a rest instead. The rainy days so far are enough for me and wherever I like it, I just stay, and leave the storms passing by. Who cares?
But what happened so far?
Thursday I'm making use of the close distance between Seaside and Portland. So I'm heading on a Bus to spend a day in the city together with Jill (Nora's sister). Actually the last day of summer. Apart of buying a totally overpriced prepaid sim card (that wouldn't get signal all along the coast, as I had to find out later), I enjoyed the feeling of the city and the presentation of a book named "Slow is Fast". Three guys from California, that documented their cycling tour with a nice book and an even nicer movie with great pictures. For me a good opportunity to look some weeks in the future. Thank You Jill for this spontaneous idea!
On Friday, unfortunately the weather changes. And also the predictions for the next days don't look very promising. Shane, an American with the same route, and myself now try to make the way step by step down the coast together, whenever the weather allows it. On Saturday we pass the breathtaking beaches of Cannon Beach (see pictures) and we really make it to Mark and Dee's place in Bay City. The two totally generous and open minded hosts not only take us to a Blues Festival, but also force us to spend another day with them. Considering the storm forecast for Sunday, not a bad idea. We will not complain. :)
At their place we also meet Javier and Tony. They were coming from the opposite direction, so it's a nice possibility for us to ask questions regarding the route and listen to some interesting stories. 
The new week starts as the old one ended. It rains a lot. It's cold. We have strong headwind. Everything could be somehow better, right? After noon, the fun has an end for me as the rain becomes so strong that I cant really see anymore, whats on the road in front of me. And this just after a 5 Miles hill climb. I decide to stop and wait in a US postal office until the weather calms down a bit. Just that this does not happen. The longer I wait, the colder I get and the more my arrival will be delayed. The only thing that could be worse right now is riding in the dark and If I spend more time in this little post office, I won't be able to make it to my days destination in time! So I'm getting on my bike after 45 Minutes of  rest and fight again against the power of the nature. Most of the time I'm trying to clear up my glasses from the rain and try to move my toes so that they would not get colder. 
In Lincoln City I finally have my first real shocking moment. All of a sudden, I hear a loud sound behind me and I loose speed in a second. What had happened? Two bulls seem not to have been adjusted correctly and so my rear rack literally fell of with my panniers and the tent on it. Except for some small holes in them, nothing really break and fortunately I can continue my ride after fixing the rack and making sure that these two bulls are fastened as hell (thanks to my little multi tool!). If this would have happened in a corner, I might not be sitting on my bike right now. That's what I call a blessing in disguise. After this little terrifying moment I finally make it to Lincoln Beach, where Sharon is already waiting for me not just with a bed and the possibility to dry my stuff, but also with a nice dinner! Thank you Sharon! And even the weather calms down and leaves us the chance to have a nice walk along the beach. Unbelievable...
Who now thinks, that the climate might have changed, does not know Oregon. Tuesday starts with the same old picture: gray, rain, wind. But do I have a choice? So I'm back on my bike and desperately hope for sunshine and nice weather. Just before noon, I decide to invest some dollars in my own safety. A nice helmet-mirror now ruins my appearance but also makes my trip a lot safer.  No turning around anymore along the shoulders of the heavy traffic on the highway 101. So now I can again concentrate on the fight against the weather. Nice!
When I finally make it to Brian's place in Yachats I swear to myself that I'm not going to ride my bike whenever the weather predictions are as bad as they were the last days. What's the point of all this? I'm not in a rush and when you are just fighting with this rain, You are not even able to enjoy the beautiful coast and your ride. "Slow is fast", right? 
And just that You don't get a wrong picture here: The coast of Oregon, apart of the weather, is really beautiful! Again and again I have to stop in order to take a picture and enjoy the breathtaking beaches, the wild Pacific Ocean and the huge forests along the coast (look at the pictures).

18.09.2013

Day 15 - 401,58 Miles - Seaside (Oregon)




Highway 101 - Endlich an der Westküste

Oregon! Die bisherige Bilanz in Zahlen: 0 Platten, 1 Rad, 2 Länder, 3 Bundesstaaten, 400 Meilen gefahren, 50 Meilen im Schnitt am Tag und alles läuft eigentlich rund. Die Strecke von Seattle nach Seaside (Oregon) ist eigentlich schnell zusammengefasst: unglaubliche Landschaften, abgelegene State Parks am Strand oder in den Wäldern und immernoch erstaunlich gutes Wetter (ich weiß, nicht den Tag vor dem Abend und so…) und die Beine haben sich mittlerweile auch an die Last gewöhnt. Zudem sei euch die Angst genommen, dass ich vor lauter Posts und Fotos hochladen nichts sehe. Keine Sorge: dies mach ich wirklich nur in den Auszeiten, wenn es (wie jetzt gerade) regnet und man sowieso nichts anderes machen kann. Aber nochmal Stück für Stück, es gibt ja doch einiges zu sehen und zu berichten... 
Der Weg aus Seattle raus nach Shelton führt mich am Sonntagmorgen an tausenden Football Fans vorbei, die bei ihren Tailgate-Parties den Saisonauftakt der Seahawks feiern. Ganz einfach ist das Manövrieren mit dem schwerfälligen Rad nicht, aber nach einer guten Stunde befinde ich mich auf der Fähre nach Southworth und von dort gehts über hügeliges Terrain direkt nach Shelton. Unterwegs zieht es plötzlich zu und ringsum wird meine Fahrt von wütenden Gewitterwolken begleitet aus denen es dann 30 Meilen vor meinem Tagesziel auch noch schüttet wie aus Eimern. Die Moral sinkt schnell gen Null und hätte ich da nicht mein Tagesziel und eine warme Dusche auf mich warten, würde ich wahrscheinlich jetzt einfach absteigen und mich irgendwo unterstellen. So fahre ich aber weiter und teste mal, ob meine neuen Radtaschen wirklich wasserdicht sind (um es vorweg zu nehmen: sind sie). Ich schaffe es dann reichlich spät nach Shelton und werde direkt zu einem Putlock mitgenommen, wo ca 20 wildgewordene Football-Fans das Spiel anschauen (Danke an Shalisa und Ryan für die Unterkunft und Verpflegung!). 
Am nächsten Tag nehme ich mir vor, endlich zur Küste zu gelangen und nehm dafür auch in Kauf, mit knapp 120 km eine lange und wieder reichlich wellige Etappe an einem Tag zu fahren. Das der Wind dazu noch genau aus der entgegengesetzten Richtung bläst war natürlich nicht eingeplant. Ich schaffe es aber irgendwie, mich entlang des Highway 101 zum Pazifik zu quälen und finde gegen 18:30 den Twin Harbor State Park. Natürlich ist seit dem 15. September Winter-Saison und keiner mehr anzutreffen. Heute ist, ach ja, der 16. September. Na sowas. Die Tatsache, dass ich niemanden fragen kann, wo ich mein Zelt aufstellen darf hat aber auch was gutes. Die erbetenen 12$ nur fürs Zelten kann ich leider nicht bezahlen, da nirgendwo jemand ist, der mir wechseln kann. Sollte wohl so sein. 
Reichlich gezeichnet vom Vortag beschließe ich, den nächsten Tag eher gemütlich anzugehen. Instant Kaffee, Nutella und Erdnussbutter mit Brot und eventuell etwas Obst (Fotos 5 und 6) . So sieht das wiederkehrende Bild zum Frühstück aus. Danach baue ich mein Zelt ab und bis es losgehen kann, ist es meist nach 10:00 Uhr. Naja, was solls, ich hab doch Zeit. So wie mir der Wind gestern das Leben schwer macht, schiebt er mich heute gen Süden. Schnell erreiche ich den Bush Pioneer State Park und wundere mich erneut, wieso kein Mensch hier ist. Nicht mal Camper. Einfach niemand! Das Wasser ist allerdings noch nicht abgedreht und so ist es doch eine ideale Einladung zum Zelten, Feuer machen und ich kann sogar etwas Gas vom Camping-Kocher sparen. 
Pünktlich zum Morgen verschwinden die nächtlichen Regenwolken wieder und die Sonne begrüßt mich mit warmen Grüßen. Schnell bin ich auf dem Rad und fahre entlang der Küste gen Oregon. Immer wieder fahren die langen Trucks mit den riesigen Baumstämmen an mir vorbei und die Fahrer und ich versuchen uns jedesmal so viel Platz wie möglich zu geben. Bisher klappt das auch ausgesprochen gut, wachsam muss man trotzdem sein. Zum Mittag baut sich dann in der Ferne das letzte Hinderniss des Tages auf. Die 6,5 km lange Brücke über den Columbia River. Ganz recht, das Wasser auf Foto 16 ist ein Fluss. Nach 10 Minuten auf der Brücke sehne ich die andere Seite herbei, aber irgendwie scheint sie nicht näher zu kommen. Zum Glück kommt der Wind nicht von der Seite. Also mach ich's einfach, wie in meinem Buch beschrieben: losfahren, so schnell reintreten wie möglich, nicht umdrehen, nicht anhalten und erst durchatmen, wenn man auf der anderen Seite in Astoria ist. Nach einer gefühlten Ewigkeit hab ich es dann doch tatsächlich geschafft und fahre auf ruhigerem Terrain nach Seaside. Die Strecke heute verläuft übrigens parallel zum Lewis and Clark Trail. Die beiden Entdecker hatten hier 1806 die erste amerikanische Überlandexpedition zur Pazifikküste gewagt und hatten lustigerweise bis nach Seaside fahren müssen, um endlich das gewünschte Salz aus dem Meerwasser gewinnen zu können. Angekommen erwartet mich schon wieder ein grandioses Beispiel totaler Gastfreundschaft und unglaublichen Vertrauens. Neil hat mir nicht nur sein Gästezimmer bereitgestellt, sondern - da er nicht zu Hause ist, als ich ankomme - eine Beschreibung, wie ich ins Haus gelange und einen Kühlschrank voller erfrischender Getränke sowie alles, was man als Radreisender so braucht. Danke Neil!

PS: interessanter Fakt am Rande: ich stelle fest, dass die Standspuren Richtung Süden in Oregon breiter sind als die nach Norden, da viele Radfahrer wohl den selben Weg wie ich nehmen. Wer also auf die Idee kommt, das nachzumachen: immer nach unten fahren... ;)

Highway 101 - Finally at the west coast

Oregon. On the balance sheet so far: 0 flat tyres, 1 bicycle, 2 Countries, 3 States, 400 miles in total, 50 miles average per day and everything is just going well. The road from Seattle to Seaside (Oregon) can be summed up quite fast: beautiful landscapes, outlying state parks along the coast or in the forests, still exceptionally good weather (I know, don't count the chickens before...) and my legs kind of get used to their daily torture. And also don't worry about me posting and writing too much and forgetting to enjoy the moment: I only do this, when its raining (like right now) and there is nothing else to do. But step by step, there is still something to be told...
The way out of Seattle leads me along all these Tailgate-parties of the football fans celebrating the opening match of their Seahawks. It's not so easy to maneuver the heavy loaded bike out of the city, but after an hour of riding, I find myself on the ferry to Southworth. From there I am taking the direct and sometimes steep way to Shelton. All of a sudden its starting to thunder all around me and - of course - it also starts raining heavily. My motivation sinks fast and If there wasn't this destination today and the goal of making it to the nice and warm shower in Shelton and the put lock party, I guess I would have just stopped here and tried to find some cover. But I'm continuing and after another two hours in the rain I not only arrive at Ryan and Shalisas place (Thanks for the hospitality and the food!) but also find out, that my panniers are really water proof! 
The next day I'm trying to make it finally to the coast. The stage is long (74 miles) and steep and what I have to find out, also very windy. Strong wind. Headwind. Not good. Somehow I manage to make it to the Twin harbor State Park by 6:30 pm with heavily aching thighs but finally happy. But there were still some surprises to come. First of all, there was no one working there. Off season from September 15 onward. Today it's September 16. Of course! But having nobody to ask where to put my tent also means that there is no one to give me change, when I wanted to pay my 12$ for the night, right? I guess, this was meant to be then.
Strongly feeling what I did yesterday, I decide to take it easy the next day. Instant coffee, Nutella, Peanut Butter and Bread, if I have some, also fruits (pictures 5 and 6). That's how my usual breakfast looks like. Then I would usually disassemble my tent and until I can really head off, it"s normally around 10 am. Whatever, I got plenty of time. In the same way, the wind stopped me yesterday, it is supporting my ride towards the south. Quickly I'm in Bush Pioneer State Park and it appears, that except myself, there is no one else. Really no one. But there is still water to shower and even a place and wood to make a fire. What a nice invitation!
The next day, just right about in time, the sun is displacing the rain clouds while I'm having my breakfast. A short while later, I'm riding again on the road next to these huge trucks with the large tree trunks on it, always trying to give me enough space not to get run over by one of them. So far this really works out, but you better be cautious all time. Around noon, the last obstacle of the day is slowly appearing on the skyline and I can see it clearer and clearer as I'm coming closer. The 4 miles long Bridge over the Columbia river connecting Washington State and Oregon! And You are right: the water you are seeing on picture 16 is not the ocean, it is the Columbia River. After 10 minutes riding on the bridge, I wish to finally be on the other side, but it looks like I'm trapped. The end is really not coming closer. At least the wind is not blowing from the side! So I guess, I will just continue doing what they say in my book: start, pedal as fast as possible, no turning around, no stopping and first take a breath when you're on the other side. After the bridge crossing that felt like an eternity and a couple of miles more I am happy to be in Seaside (Oregon). By the way: The today's stage was leading me all along the Lewis and Clark trail. These two conquerors were the first Americans to cross the western portion of the United States back in 1806. And right here in Seaside, where I am now, they finally managed to get salt from the ocean water after their expedition. When I'm arriving, I am about to see another great example of generosity and trust in people. Neil, my next Warm-showers host did not only leave me his guest room, but also has no problem with me coming in, making myself a home without him even being here as he is kind of busy these days. And of course is the fridge full of refreshing beverages and I also find everything else a cyclist could probably ask for these days. Thanks Neil!

ps: fun fact of the day: in Oregon the shoulders heading south are broader that the ones for the opposite direction. So if anybody wants to do a similar trip. You better be heading south! ;)